A l’atelier... (page 22)

15/11/10

(Suite de la page 21)
Cette modification du système de contacteur de trappe nécessitant le démontage complet de la partie supérieure du lecteur, je décide de procéder au nettoyage minutieux de tous les éléments, puisque je pense maintenant pouvoir venir à bout de cette réparation :

Réparation Technics SL-P1200

Vue de dessous

Vue de dessus

Le clavier, "en l’état"

L’ensemble des éléments de la partie supérieure du lecteur

Le "JOG" pour la recherche rapide, à nettoyer impérativement

Le nettoyage du clavier est l’opération la plus délicate

Les chiffres et autres symboles sont "gravés" sur les touches et colorés par une fine épaisseur de peinture blanche. Avec le temps, ces symboles deviennent moins lisibles, et brunissent. Quelques cotons tiges et un peu de patience permettent de venir à bout de la crasse. C’est ce genre de détail qui donnera un aspect "proche du neuf" au lecteur, à la fin des travaux.

Réparation Technics SL-P1200

Toute la partie plastique noire, visible une fois le clavier repositionné, ternit avec le temps. Un passage au Miror permet de le rendre brillant, mais il faut veiller à ne faire qu’un seul passage, sous peine de retirer la partie vernie et n’obtenir au final qu’une surface totalement mate, irrécupérable. La trentaine de rénovations de SL-P1200 à mon actif m’a permis de noter ces petits détails.

Réparation Technics SL-P1200

Le clavier, bien brillant

Même traitement pour la trappe et la glace de l’afficheur

Même traitement pour la trappe et la glace de l’afficheur

Même traitement pour la trappe et la glace de l’afficheur

Les quelques boutons "volants"

Rassemblement des éléments nettoyés…

…et nettoyage de la carrosserie

…et nettoyage de la carrosserie

…et nettoyage de la carrosserie

Le remontage en images :

Réparation Technics SL-P1200

Test

Tout fonctionnne

Je peux maintenant m’occuper de cette modification du système de contacteur de trappe (page suivante).

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