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Réparation Technics SL-P10

Après l’abandon (faute de temps) de mon projet d’adaptation d’un bloc optique récent en remplacement du bloc optique d’origine (voir page 36 de cette rubrique), l’envie m’est revenue de remettre le nez dans un Technics SL-P10.

Technics SL-P10
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Le lecteur CD Technics SL-P10 présenté ici avait les défauts suivants :

Mécanique bruyante en lecture, difficulté à lire en deuxième moitié de disque, potentiomètre de réglage de niveau de sortie encrassé, et Leds non fonctionnelles.

Une première étape a consisté à remplacer le driver du moteur disque (AN6635) atteint de la panne habituelle (surchauffe extrême entraînant un comportement erratique en lecture) et de coiffer son remplaçant d’un dissipateur thermique afin d’éviter une nouvelle panne.
Une deuxième étape a consisté à démonter intégralement l’appareil et à effectuer la remise à niveau complète habituelle puis à démonter le potentiomètre susmentionné pour un nettoyage adéquat.

Technics SL-P10 - Remise à niveau
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Remplacement du driver AN6635 et montage d’un dissipateur thermique

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Au passage, la courroie du mécanisme d’ouverture / fermeture de la trappe est remplacée, en haut à droite

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Le SL-P10 compte beaucoup de condensateurs électrolytiques. Tous sont remplacés

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Le SL-P10 ne fait pas partie des lecteurs qui se démontent facilement


Le démontage de la trappe a permis de refaire le câblage de la Led d’indication de position radiale du laser, non fonctionnelle pour cause de micro-coupure dans une de ses liaisons à la carte principale.

Technics SL-P10 - Indicateur radial
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L’opération nécessite le démontage complet de la trappe

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C’est une fois de plus la colle utilisée pour bloquer le câble d’origine qui est la cause de la coupure de continuité d’une des deux liaisons


Malheureusement, le fil utilisé empêchait un déplacement fluide de l’indicateur et provoquait une gêne dans le déplacement du bloc optique. Un nouveau démontage a été nécessaire et c’est finalement l’utilisation de fil fin émaillé qui a permis d’obtenir la fluidité nécessaire au déplacement de l’indicateur de position et du bloc optique.

Technics SL-P10 - Indicateur radial
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Le bloc optique entraîne un bras supportant une Led au fur et à mesure de son déplacement. Ici, le montage d’origine défaillant

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L’utilisation de fil fin émaillé est la solution retenue


Le démontage de la face avant pour nettoyage a été l’occasion de remplacer les 6 Leds rouges endommagées par une attaque de colle néoprène, par des Leds de couleur (verte pour la lecture, ambre pour les effets spéciaux).

L’opération essentielle, valable pour tous les SL-P10, a été la découpe (circonférence) et le ponçage de l’anneau synthétique noir recouvrant le plateau du moteur disque, anneau qui a la fâcheuse tendance à se craqueler et se déformer.

Technics SL-P10 - Défaut de plateau de moteur disque
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Sur chacune des deux images : à gauche un plateau non rénové, à droite un plateau après remise en état


Cette usure systématique met à mal les servo-systèmes (focalisation et tracking), incapables de corriger les erreurs résultant d’un voilement excessif du disque - vu du laser - se traduisant généralement par un crachement audio en fin de disque.
L’alignement électrique complet est impératif après ce gros œuvre.

Technics SL-P10 - Défaut de plateau de moteur disque
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Une vue de la mécanique d’ouverture / fermeture de la trappe

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La mécanique est entièrement vérifiée et le plateau est remonté

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La mécanique est entièrement vérifiée et le plateau est remonté

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Un premier alignement électrique pour vérification est effectué, avec la mécanique en position horizontale avant de procéder au remontage définitif et à un nouvel alignement en position verticale


Une fois l’alignement électrique effectué, le lecteur fonctionne parfaitement. Comme le montrent les images suivantes, le signal RF est très net, et surtout il est stable du début à la fin du disque :

Technics SL-P10
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Pour terminer, voici quelques photos du lecteur présenté sur cette page, une fois remonté :

PHOTOS

Technics SL-P10
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